L'identification
L'interprète-image est un spécialiste formé à la détection et identification des objectifs civils ou militaires visibles ou non visibles sur des clichés. La reconnaissance peut s'effectuer en temps réel ou en temps différé, elle fait appel à la connaissance des critères permettant d'identifier une signature photographique. L'identification aérienne est divisée en deux parties: l'identification brute et l'identification élaborée.
L'identification brute consiste à identifier les éléments visibles ou invisibles (camouflés) d'une image. Ci-dessous les missiles soviétiques à Cuba.
L'identification élaborée consiste à identifier les éléments visibles et leurs vocations. Ci dessous une caserne soviétique à Cuba.
La reconnaissance d'une cible par un interprète-image peut être partielle ou intégrale, dans les deux cas, son résultat d'analyse a toujours une valeur légale (le cas échéant).
L'identification brute
Elle est généralement associée au temps réel et souvent d'ordre militaire. Elle implique une solide connaissance (en vue aérienne) des véhicules et matériels utilisés par les armées et dans le monde (terre-air-mer) afin de pouvoir identifier instantanément. Cette culture est approfondie jusqu'au domaine des versions de matériels, véhicules associés, évolutions ou prototypes.
La production associée est généralement l'INFLIGHTREP ou le RECCEXREP (compte-rendus standardisés au format OTAN). Le reccexrep indique les observations obtenues à partir d'une mission de reconnaissance, les images doivent être analysées et le reccexrep rédigé et envoyé dans un délai ne dépassant pas 45mn après l'arrêt des moteurs (de l'avion ou du drone qui a effectué la mission). Si l'analyse de l'image révèle des informations supplémentaires, un second reccexrep doit être immédiatement transmis.
Ci-dessous le RECCEXREP au format OTAN
Le reccexrep peut être associé à "l'image preuve", exemple ci-dessous d'un cliché CL289, campagne du Kosovo 99
fiche technique 2S1
En vol ou en temps réel, l'interprète-image embarqué ou l'équipage doit être en mesure de transmettre leurs observations. Les résultats de la mission de reconnaissance aérienne sont transmis à la voix et par radio sur un réseau sécurisé. Le format OTAN du compte-rendu sur ce type de mission est l'inflightrep.
Ci-dessous l'INFLIGHTREP au format OTAN
Ci dessous un cliché réalisé par un KFIR Israélien (visible par l'ombre portée) photographiant 3 x MIG21 Egyptiens détruits. Dans un premier temps, le pilote effectue un INFLIGHTREP à la voix et à la radio pour signaler son observation mais au posé de l'avion, le cliché fait l'objet d'une analyse complète par un interprète-image (qui ne manquera pas de signaler 2 x MIG21 supplémentaires et probablement détruits en fond d'oblique). Le cliché sera alors diffusé conjointement au RECCEXREP et dans un délai de 45mn.
Véritable bible des interprètes, les banques d'images mondiales sur les matériels militaires permettent un entraînnement régulier pour entretenir les capacités de l'interprète-image à identifier rapidement une cible sur une photo aérienne.
banque d'images: http://kr.blog.yahoo.com/shinecommerce
banque d'images TERRE: http://www.armyrecognition.com/test/category.php
banque d'images AIR: http://www.airliners.net/
banque d'images MARINE: http://www.shipspotting.com/
banque d'images CHINE: http://www.sinodefence.com/
L'identification élaborée
Elle est associée au temps différé et consiste à identifier par exemple, les vocations et capacités des infrastructures constituant des sites d'intérêts tactique, opératif ou stratégique (usines, casernes, ports, installations nucléaires, sites de lancement etc.)
Comme ci-dessus, son domaine d'application nécessite une connaissance approfondie des sites, tant sur la fonction générale que sur la vocation de chaque unité d'infrastructure. La production associée est le dossier d'objectif.
Exemple du camp de concentration de Yodok - Corée du nord (source wikipédia)
Goulad Nord Coréen
Les leurres
Système de contre-mesure utilisé comme autodéfense pour échapper à une menace. Dans le cadre de l'espionnage aérien, les leurres sont utilisés pour simuler de fausses cibles militaires. Exemple: la réponse Serbe à la campagne de bombardement du Kosovo 1999: leurres, camouflage et perfidie.
"Si le bilan se l'OTAN quant aux bombardements stratégiques est incontestable, celui des raids tactiques comporte certaines zones d'ombres. L'engagement massif de leurres, du côté Serbe, est une réalité: préparés depuis parfois plusieurs mois, des avions, chars et pièces d'artillerie factices ont été répandus au Kosovo, et rapidement presque tous frappés par les bombes alliées. Les carcasses retrouvées par la KFOR à son entrée dans la province indique l'incontestable succès de leurres rudimentaires, face à des senseurs travaillant aussi bien dans le domaine visible et infrarouge que par ondes radar.
Ci-dessous un leurre en bois: MIG29 FULCRUM Serbe - Kosovo 99
Ci-dessous et à droite: un leurre en métal du système sol-air SA6 GAINFUL
Ci-dessous quelques leurres gonflables Chinois
Les contres-mesures
BAE Systems a récemment testé une «cape d’invisibilité» qui permet à un véhicule de se fondre dans son environnement, devenant invisible aux systèmes d’imagerie thermique. Le système appelé ADAPTIV fonctionne sur les longueurs d’onde infrarouges. ADAPTIV permet de fondre instantanément le véhicule sur lequel il est installé dans l’arrière-plan. Par ailleurs, la nouvelle technologie peut aussi imiter des objets naturels (animaux,…) ou d’autres véhicules et offre la capacité d’identification IFF (Interrogator Friend/Foe) par l’affichage de formes calibrées visibles uniquement sur une bande spectrale spécifique ou en réponse à un signal d’interrogation (par exemple, l’illumination par un code laser de désignation). En plus d’être un camouflage infrarouge pour les ennemis, le système permet donc de réduire le risque de tirs fratricides.
Cette technologie repose sur un maillage de plaques métalliques légères et hexagonales, qu’on assimilera de loin à des pixels. Chacun de ces pixel est individuellement et électriquement chauffé ou refroidi à l’aide disponible de dispositifs à base de semi-conducteurs qu’on trouve classiquement dans le commerce. La conductivité élevée du métal permet alors de modifier très rapidement la température de chaque élement isolément, pour présenter un modèle thermique global qui s’intègre de manière optimale dans l’environnement du véhicule.
Le modèle thermique du fond est déterminé par un calculateur embarqué à partir des caméras infrarouges du véhicule qui captent le rayonnement IR du paysage de fond, permettant de mettre en oeuvre dynamiquement cette protection, donc même en roulant. L’avantage de ce système est de pouvoir dimensionner les plaques afin de s’adapter à d’autres systèmes comme un navire de guerre ou un bâtiment, où les pixels pourraient être des panneaux bien plus grands. Les plaquettes ont l’autre avantage de participer au blindage du véhicule. Le système de régulation thermique consommerait des niveaux relativement faibles d’électricité, en particulier lorsque le véhicule est au repos en mode de reconnaissance furtif. Le travail actuel se concentre principalement sur le spectre infra-rouge, utilisé par les caméras thermiques pour l’observation militaire et par les autodirecteurs de missiles pour la poursuite de cibles.
Toutefois, les ingénieurs de BAE ont combiné les pixels avec d’autres technologies, qui offrent un camouflage dans d’autres parties du spectre électromagnétique pour fournir une furtivité tous azimuts, qui sera développée au cours des prochaines années. En début d’année, les médias Britanniques ont rapporté des réflexions à propos d’un autre programme de camouflage adaptif développé par BAE Systems, en utilisant un type d’encre électronique pour projeter l’image de l’environnement de fond sur la surface du véhicule dans le domaine optique du visible.
Les technologies protection des véhicules de combat ont évolué de façon spectaculaire au cours des dernières années, de la protection traditionnelle par blindage/surblindage jusqu’à l’utilisation de contre-mesures actives et la prise en compte des signatures infrarouges pour diminuer la probabilité de détection ou d’acquisition de cible par les systèmes d’armes ennemis.
Aide à l'identification des images sur ordinateur
Extrait de l'article "EADS a développé pour les services de renseignements un logiciel d'aide à la reconnaissance des matériels militaires photographiés: IMINT SOLUTION"
http://www.spyworld-actu.com/spip.php?article9028
Ci-dessous un bâtiment de la marine est en cours d'identification par le logiciel et d'après les sources de données Jane's
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